РУБЕЖ�

ЧЕТЫРЕ ДНЯ, КОТОРЫЕ ПОТРЯСЛ� МОСКВУ
С 27 по 30 мая 2008 года в Москве на стадионе технических видов спорта «Крылатское» проходила Неделя концерна «Тракторные заводы». Ее девизом стало сочетание двух замечательных слов «Сделано в России». Мероприятие шло под патронажем правительства Российской Федерации и при содействии Союза машиностроителей, при финансовой поддержке Альфа–Банка, банка ВТБ, Сбербанка России, Банка Петрокоммерц. В заключительный день поддержать российских машиностроителей приехал Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин.

«КРЫЛАТСКОЕ» - ЭТО С�МВОЛ�ЧНО
Сразу же появилось ощущение, что сорокапятитысячный коллектив транснационального холдинга машиностроителей взял в руки победную эстафету от питерского «Зенита», российской сборной по хоккею и Димы Билана. «Смотрите, мы лучшие», - демонстрировали высший класс железные машины. А тысячи людей, занявшие место на трибунах, аплодировали операторам и тем, кто создал эту российскую технику. Состязательность уже вправе претендовать на национальную идею, и организаторы первого в России столь масштабного проекта, кажется, не случайно выбрали местом тракторного действия стадион со столь символичным названием КРЫЛАТСКОЕ. Страна расправляет крылья! Программа Недели вобрала в себя массу полезных встреч, презентаций, семинаров, конференций, брифингов. Но ней побывали десятки тысяч людей, создающих и эксплуатирующих технику, партнеры, гости из-за рубежа. Тематика дней позволяла потребителям поближе познакомиться с достижениями в тех или иных секторах машиностроения. Во всех мероприятиях Недели Концерна приняло участие много молодежи и студентов ведущих технических вузов страны.

ТАК П�ШЕТСЯ �СТОР�Я
Еще в начале стало ясно, что раскачки не будет, работа будет плотной и насыщенной. Уже до церемонии открытия состоялось первое заседание Комитета при бюро Центрального совета машиностроителей России по тракторной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной, коммунальной и дорожно-строительной технике. Оценивая инновационную составляющую заседания, Президент Концерна «Тракторные заводы» Михаила Болотин назвал момент историческим. Положено начало новой эпохе развития машиностроения – эпохе консолидированного развития отрасли, основанную на принципах межотраслевых связей и частно-государственного партнерства. Часом позже, выступая с приветственным словом перед участниками и гостями праздника, Михаил Болотин развил эту тему, подчеркнув, что именно такое состояние машиностроительной отрасли является необходимым и обязательным усл овием перехода страны на новую стратегию развития экономики. Создание Концерна «Тракторные заводы», объединившего 16 производственных площадок, 3 торгово-сервисные компании, продукция которых способна конкурировать на мировых рынках, способна обеспечить продовольственную, промышленную, строительную безопасность страны. Председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов подчеркнул, что особое значение мероприятию придает позитивный морально-психологический посыл, который формирует у работников чувство уверенности в том, что российские машиностроители способны совершить масштабный технологический прорыв. В общем хоре голосов запомнилось и выступление самого молодого участника церемонии открытия Владимира Смелова, студента машиностроительного факультета Чувашского госуниверситета. Он говорил о том, что предприятия Концерна проявляют большой интерес к качеству образования, активно готовят кадры. В рамках программы «Целевой прием» студенты 3-4 курсов работают на производстве, выпускники пишут дипломы непосредственно на производстве. Это ли не залог того, что наша страна, имеющая лидирующие позиции в сырьевых секторах экономики, добьется первенства и в наукоемких отраслях.

ПОСМОТРЕТЬ � ПОКАЗАТЬ
В первый день гостям Недели широко была представлена лесозаготовительная, коммунальная и дорожно-строительная техника. Особое внимание экспертов привлекли харвестер компании Silvаtec (Дания), а также трелевочная чокерная машина «Онежец -310» с улучшенными потребительскими свойствами производства ОАО «Онежский тракторный завод», а также челюстной лесопогрузчик ЛТ-188 производства ОАО «Краслесмаш». Специалисты этих предприятий подчеркивали, что многие вопросы по разработке и внедрению наукоемкой техники сегодня решаются куда более оперативно, чем раньше.
Коммунальная техника способна круглогодично выполнять на улицах городов любую работу. Машины способны развивать теперь скорость до 30 километров в час и передвигаться в общем транспортном потоке. Мечтой любого мэра являются и многофункциональные коммунально-строительные машины (МКСМ) производства ОАО «Курганмашзавод», техника, производимая в ОАО «Липецкий трактор».

НАЦПРОЕКТ АПК В ДЕЙСТВ��
Какой бы замечательной не была конструкция трактора, без надежного мотора – это всего лишь груда железа. А потому второй день Недели, проходивший под эгидой торгово-сервисной компании «Агромашхолдинг», многие начали с посещения семинара, проведенного финской компанией SISU DIESEL, производящей уникальные дизельные двигатели. Они с одинаковым успехом используются для промышленных и сельскохозяйственных тракторов, а также комбайнов. Финны производят моторы широкого диапазона мощности, от 54 до 420 лошадиных сил. Всего 300 модификаций. Технология их производства - разговор особый. Достаточно сказать, что двигатели сконструированы для машин, которые эксплуатируются вне дорог и жестких условиях. �нтерес к тому, о чем говорил на семинаре директор по маркетингу Юха Тервала, был подогрет и тем, что компания SISU DIESEL становится стратегическим партнером Концерна «Тракторные заводы». Во Владимире начато строительство завода, который начнет производить финские движки.
Президент «Агромашхолдинга» Наталья Партасова с женской обстоятельностью и заботой подошла к презентации своего сегмента продукции. Особое место в экспозиции сельхозтехники заняло инновационное достижение машиностроителей - гусеничный трактор «Четра 6СЕ -315» 5 и 6 тяговых классов. Модель изготовлена на ОАО «Промтрактор», подобных машин в России еще не было. Это не просто трактор, а целый сельскохозяйственный комплекс. �менно такая техника способна подставить надежное плечо в решении приоритетных задач «По развитию АПК». К числу заметных достижений относится и комбайн пятого класса «Енисей -970» - детище конструкторов, рабочих и инженеров ОАО «ПО «Красноярский завод комбайнов». Фишкой экспозиции стали и уникальные технологические решения «Агромашхолдинга» в сфере энерго- и ресурсосбережения для Агропромышленного комплекса. Были представлены агрокомплексы, укомплектованные навесным и прицепным оборудованием компаний Vogel noot и Majavica. Это широкий арсенал плугов, сеялок и дисковых борон. Но, когда вся высокотехнологичная техника дефилировала перед трибунами, нельзя было не заметить и старого и доброго сельского труженика ДТ-75 ДЕС-4. Он, как и прежде, в строю, теперь оснащен современными рабочими органами и кабиной с повышенной комфортностью. Запомнился день «Агромашхолдинга» и соревнованиями среди студентов. Выяснилось, что будущие агрономы и инженеры сельхозвузов страны отлично управляют тракторами, включая и представительниц прекрасной половины человечества. Первое место заняла Елена Якшибаева, студентка Московского агроинженерного университета им. В.П. Горячкина.

ЭТО НАДО В�ДЕТЬ
Пытаясь рассказать о третьем и четвертом дне Недели Концерна «Тракторные заводы» еще раз убеждаешься в правдивости поговорки «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать». Каким набором эпитетов можно рассказать о том, что ощущаешь, осматривая экспозицию машин «ЧЕТРА», работающих в нефтегазовой, угольной, горно- и золотодобывающей отраслях промышленности? Эта техника экспортируется в более чем 30 стран мира, работает в знойных песках экваториальной Африки и вечной мерзлоте Заполярья. Мне довелось выслушать мнение многих операторов машин, и отзывы самые лестные. «ЧЕТРА», по общему признанию, совсем скоро станет не только российским, но и известным международным брендом. Заказы растут, ежегодный прирост выпуска продукции в ОАО «Промтрактор», к примеру, составляет 30%. Новинки предприятия - бульдозеры-исполины «ЧЕТРА Т40», трубоукладчик «ЧЕТРА ТГ511» управляются с помощью джойстиков. Операторы могут действовать с точностью до миллиметра.
Линейка промышленных тракторов разного тягового класса выглядела в «Крылатском» весьма внушительно, а когда было объявлено соревнование среди журналистов по преодолению полосы препятствий, то от желающих сесть за рычаги бульдозера «ЧЕТРА Т11» не было отбоя. Автору этих строк удалось добиться неплохого результата, пробиться в полуфинал конкурса и завоевать один из призов. Теперь есть, что вспомнить.
Успешное продвижение бренда «ЧЕТРА» обусловлено успешной работой торгово- сервисных компаний «ЧЕТРА-Промышленные машины» и «ЧЕТРА-Комплектующие и запасные части». Первая не только продает, но и обслуживает технику, имеет развитую сеть представительств и филиалов во всех федеральных округах России, странах СНГ, �ндии. В Объединенных Арабских Эмиратах, Австралии, Болгарии действуют сервисные компании-партнеры. Качественное и своевременное гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание продаваемой техники возведено в Концерне «Тракторные заводы» в ранг приоритетных задач. �менно так здесь намереваются расширить рынки, включая и экспортный потенциал. Как сообщил журналистам на брифинге исполнительный директор ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» Вадим Калабашкин, компания намерена строить свою работу так, чтобы потребители чувствовали заботу 24 часа в сутки. По его прогнозам объем продаж промышленных тракторов возрастет к 2012 году в 3 раза, техники коммунального назначения - в 2-2,5 раза.
Миссия ООО «ЧЕТРА-Комплектующие и запасные части» заключается в том, чтобы обеспечивать своевременную поставку высококачественных запчастей и комплектующих для бесперебойной работы техники. Компания имеет широкую дилерскую сеть.

ТАКОЕ НЕ МОЖЕТ НЕ ПОНРАВ�ТЬСЯ
30 мая трибуны не пустовали еще с утра. Целый день шли состязания за право обладания кубками «ЧЕТРА» и «С�Т� ЧЕТРА». От участников международных конкурсов операторов промышленных и коммунальных машин требовались виртуозные навыки владения техникой, учитывалось время выполнения задания. Заявки прислали из 41 компании России и стран СНГ. К вечеру имена победителей были уже известны. В финале Кубка «ЧЕТРА» первенствовал Талгат Татиев из Казахстана. Обладателем Кубка «С�Т� ЧЕТРА» стал россиянин Александр Васильев из г. Вятские Поляны. Победителям вручили ключи от автомобилей «Лада Приора».
Неделя завершилась Российским тракторным шоу. Тракторы играли в футбол, забрасывали мяч в баскетбольную корзину, рисовали, надкалывали хрупкую яичную скорлупу мощным рыхлителем… В параде техники участвовали лучшие машины и лучшие операторы. �, говоря спортивным языком, - это и есть премьер-лига отечественного машиностроения.
В конце шоу под Гимн России техника выстроилась перед трибуной. Так машиностроители России выразили свою признательность В.В.Путину, за представленную во время его управления страной возможность начать новую эпоху российского машиностроения, позволяющую подняться с колен и консолидированно приступить к разработкам российской техники "нового поколения".
Л. Никитин.