КИРКОРЯН ОКОНЧАТЕЛЬНО ВЫШЕЛ ИЗ FORD — ОДНИ УБЫТКИ
Знаменитый инвестор-миллиардер Кирк Киркорян продал все остававшиеся у него акции автомобильного гиганта Ford. Для опытнейшего бизнесмена эта сделка стала одной из самых неудачных в карьере.
В апреле этого года 91-летний Киркорян немало удивил аналитиков и инвесторов, когда решил приобрести крупный пакет акций Ford по цене $7,1 за штуку. В общей сложности Кирк выложил более $1 млрд. Поскольку такого объема собственных свободных денег у миллиардера не было, он взял ряд кредитов в банках под залог принадлежащих ему казино.
На пике сделки Киркорян являлся крупнейшим внешним инвестором Ford, собрав в своем портфеле 6,5% акций компании. В июне автопроизводитель попросил Киркоряна снова помочь деньгами, так как компания пыталась приспособиться к условиям кризиса. Среди «большой тройки» Ford считался наименее пострадавшим от общего экономического спада, компания пока даже не обращалась за помощью к Белому дому.
Но вскоре у Киркоряна пропало желание поддерживать автогигант деньгами. Стоимость принадлежащих миллиардеру казино из-за кризиса резко упала, так что кредитовавшие его банки потребовали дополнительное обеспечение займа.
В октябре управляющая активами Киркоряна инвестиционная компания Tracinda заявила, что работает с банкирами над продажей принадлежащих ей 133,5 млн. акций Ford. Киркоряну пришлось сбрасывать их по $2,43, таким образом, миллиардер потерял 66% инвестиций. Только теперь все акции, наконец, проданы.
Кирк Киркорян обладает какой-то неиссякаемой верой в будущее американского автопрома. Ранее он уже владел 10% General Motors, и даже сделал попытку купить долю в Chrysler, которая окончилась неудачно.
Отметим, что семейство Форд владеет всего 3% бумаг компании, однако контролирует 40% голосов через различные классы акций. Масштабные вливания капиталов со стороны Кирка Киркоряна стали заслугой главы Ford Алана Мьюллали. Однако, существовали опасения по поводу того, что такой активный инвестор как Киркорян может представлять угрозу главенствующим позициям семьи Форд, если получит контроль над крупным пакетом акций.