СТОЯ НА ТРЕМП�АДЕ

Похищение и гибель троих израильских подростков вновь заострили проблему использования попутных машин в наших неспокойных краях.

Начиная разговор о проблеме тремпа, давайте сразу условимся: это явление существует, помогает, оно нам необходим и запрещать его нет ни малейшего смысла. Прежде всего потому, что запрещать людям пользоваться попутной машиной из соображений безопасности бессмысленно. Во-первых, куда бОльшее число израильтян погибло в терактах без задействования тремпа, нежели непосредственно в остановленном автомобиле. Если нам посоветуют пользоваться исключительно бронированным междугородним автобусом, то и на это есть что возразить: множество израильтян погибли в терактах как раз во время пользования этим транспортом. Кто-то был взорван стоявшим рядом смертником, кто-то пострадал от взрыва оставленной в автобусе сумки, кто-то был зарезан арабом, когда спал в надежном бронированном автобусе… Да и не всегда есть возможность воспользоваться общественным транспортом – расписания во многих городах и поселениях оставляют желать лучшего, даже в некоторых достаточно крупных поселениях всего лишь 5-6 рейсов в сутки. А шанс поймать тремп есть всегда. К тому же из поселений не всегда есть прямой рейс до ближайшего города. Зато попуткой можно, если повезет, доехать хоть до Тель-Авива, хоть до Хайфы, только дождись подходящего. Сэкономит и время, и деньги. А в следующий раз сам отвезешь того, кто тебя выручил сегодня.

Пользоваться личным транспортом – тоже совет хороший. Но некорректный. Для многих это слишком дорого, машины есть далеко не во всех семьях, к тому же бензин недешев. Кроме того, семьи у поселенцев традиционно большие, и даже если автомобиль у них есть, не каждый член семьи может им воспользоваться. А ехать нужно всем.

Но хорошо, ладно – мы последовали совету и пересели на личный автомобиль. Он, понятно, никак не защищен. Бронированный – слишком дорогое удовольствие, укрепление лобового стекла решеткой проблему полностью не решит – количество жертв «каменных атак» исчисляется уже тысячами. Есть и те, кто разбился, пытаясь скрыться от нападения арабов. Некоторые были зарезаны прямо в машине, остановившейся на перекрестке. Есть убитые и раненые из огнестрельного оружия во время поездки. Соответственно, совет хорош, но, опят же, проблему не решает.

Так что тогда? Ходить пешком? Среди жертв есть те, на кого террористы напали посреди людного �ерусалима и среди пустынных холмов Самарии. Да и как каждый день ходить из поселения в �ерусалим или, допустим, в Ариэль на работу или учебу?

Что остается – сидеть дома? Семья Фогель и многие другие семьи мирно спали у себя дома, когда были безжалостно вырезаны террористами. �зраильтян убивали в синагогах, торговых центрах, еврейских и арабских населенных пунктах, на пляжах, в офисах, за границей…

Таким образом, тремп не является чем-то таким, что ведет к гибели в теракте. Просто опасность подстерегает нас везде, и это широко распространенное в �зраиле явление не избежало общей тенденции. Поскольку жизнь в нашей стране буквально пронизана опасностью, то и тремп, как неотъемлемая часть нашей жизни, не избежал общей тенденции.

Во-вторых, ездить ведь как-то надо. Оно, конечно, спасибо сердечное за заботу в виде срочно пополненного количества рейсов в сутки, но нельзя ли министерству транспорта исправно выполнять свою работу не только тогда, когда нас снова начинают убивать? К тому же неизвестно, надолго ли благодать, сколько времени нас побалуют и когда снова отменят. Поселенцы, как нам уже почти внушили, оплот и корень всяческого зла и смуты, рассадник «таг мехира»… Но поскольку эта часть населения – полноценные граждане Государства �зраиль, исправно и полностью платящие налоги, они вправе рассчитывать на какую-никакую защиту своих жизней. Хотя бы чисто из человеколюбия.

Впрочем, есть вариант построить в каждом поселении необходимое количество рабочих мест, всю необходимую инфраструктуру (от отделений банков и супермаркетов до больничных касс), а также средние и высшие учебные заведения – и забыть о существовании поселенцев, пусть себе варятся в собственном соку и никуда не ездят. Однако, думается, нормально налаженная транспортная сеть все же дешевле.

При этом поселенцы далеко не столь беспечны, как пытаются представить израильские СМ� и «эксперты». Распространенная практика садиться в любую притормозившую машину действует только в черте поселения. Напомню: чужаку там появиться незамеченным крайне проблематично. На въезде всегда стоит охрана, внутри поселения все знают друг друга если не по имени, то уж в лицо точно. Даже солдатам, которым за пользование тремпом грозит военная тюрьма, разрешено садиться в чужой автомобиль внутри своего поселения. Для того чтобы поймать попутную машину, направляющуюся в поселение, допустим, из �ерусалима (или любого другого крупного города), и существуют тремпиады – специальные места для ожидания машины, едущую в определенную сторону. Располагаются такие места, как правило, непосредственно рядом с последней остановкой автобуса перед выездом из населенного пункта. � это резонно: если автобус подойдет раньше, поедут им, нет – будут ловить тремп. Многие водители из поселений специально делают крюк, чтобы проехать через тремпиаду, помня, что сегодня подвезут они, а завтра – их или их родных. Взаимовыручка в поселениях вообще развита чрезвычайно, иначе трудно не только прожить, но порой и выжить. Но многие садятся в попутную машину только к знакомому, иначе слишком велика опасность создать проблему себе, близким и государству. Сразу оговорюсь, что есть у нас, как и везде, отчаянные люди, готовые сесть и в арабский автомобиль, но такое, к счастью, не всегда заканчивается столь трагически как на тремпиаде Алон Швут. Существует предположение, что похитившие ребят арабы были одеты как религиозные евреи. Вполне вероятно. � это не первый подобный случай. �менно поэтому подавляющее большинство поселенцев приучены не полагаться на внешность, а садиться в машину лишь к тому, с кем знакомы лично.

�так, мы выявили достаточно оснований не отказываться от столь удобного решения множества проблем как тремп. Но и безопасность в �зраиле – дело насущно необходимое. К тому же понятно, что, отказавшись от пользования попутными машинами, свою реальную безопасность мы тем самым не повысим. Станет безопасно в �зраиле – станет безопасно и пользоваться тремпом. Если уж правительство не в силах сделать нашу жизнь полностью безопасной, пусть хотя бы постарается сделать так, чтобы нам ее очень боялись осложнять.


Адаса Фальк, «Новости недели» – «Континент»